Biker und Bartender: Monument Valley
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Der Biker und Der Bartender: Von Las Vegas Zum Monument Valley

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Spätsommer-Trip rund um den Grand Canyon

Auch hier im Südwesten der USA dauert der Sommer leider nicht ewig; und bevor in den höheren Regionen Schnee fällt, hat sich unser Biker/Bartender-Duo noch schnell mal entschlossen, einen \”kleinen\” 2-Tages-Ausflug mit ihren Harleys zu unternehmen.

Und nachdem unser Bartender des Vertrauens noch nie im Monument Valley war, wurde – Heller sei Dank! – wieder einmal schnell eine Heller-Selfguided-Tour mit Roadmap inklusive Übernachtung in Mexican Hat arrangiert.

Ein bisschen Information vorweg: Unser Bartender muss natürich auch arbeiten (wer soll den sonst die Drinks machen?) und hat leider immer nur 2 Tage hintereinander frei.

Weiter unten findet ihr: Die Tour-Karte und ein kleines Video, das Tony (unser Bartender) zusammengestellt und uns hier für diesen Bericht zur Verfügung gestellt hat.
Und Tony findet ihr Mittwoch-Sonntag, von 17h – Mitternacht im Bounty Hunter, 415 E. Windmill, Las Vegas und auf facebook.

Für lokale Verhältnisse sehr früh ging\’s in Las Vegas los, in südöstlicher Richtung – Tagesziel Mexican Hat.
Die gemütliche Fahrt führte über das erste Teilstück der neuen Umgehungsstrasse I-11 – die zukünftige Autobahn zwischen Las Vegas und Phoenix – siehe auch https://www.nevadadot.com/projects-programs/road-projects/interstate-11) und die im Jahr 2010 eröffnete Bypass-Brücke ueber den Colorado River unterhalb des Hoover Dams nach Arizona, zum ersten Tankstopp in Kingman.

\"Biker

Über die I-40 ging es weiter Flagstaff (wer mehr Zeit hat, sollte unbedingt über Seligman ein Teilstück der alten Route 66 fahren!); wieder Zeit für einen Schluck Kaffee und nochmaliges Volltanken der Maschinen.

Nach Flagstaff war endlich Schluss mit Autobahn; es ging Richtung Norden; landschaftlich abwechlsungsreich gestaltete sich die Weiterfahrt: durch bergige Gebiete und interessante Felsformationen.

Über Cameron und Tuba City gelangten wir zum erneuten Tankstopp nach Kayenta; und bei der kameradschaftlichen, gegenseitigen Inspektion stellten wir ein leichtes Öl-Leck an einer der Maschinen fest (und hatten natürlich den passenden Schlüssel nicht dabei!); daher war es bei der Einfahrt ins Monument Valley und dem Hotel- Check-In leider schon dunkel.

\"Biker

Am nächsten Morgen wurde dann kurzfristig beschlossen, die 22 Meilen nach Bluff zu fahren – zum Frühstueck im Twin Rocks Cafe.

\"Biker

Erst jetzt konnten wir den Anblick der imposanten Felsen des Monument Valley richtig geniessen – Weiterfahrt mit vielen Fotostopps auf dem Rückweg nach Kayenta.

\"Biker

Die Heimreise führte uns nördlich am Grand Canyon vorbei, wobei wir mehrmals die Staatsgrenze zwischen Utah und Arizona kreuzten.

Kurvenreich, sehens-und auf jeden Fall erfahrenswert präsentierte sich erst der erste Abschnitt: der Highway 98 bis Page – ein Muss fuer jeden Kurvenfreund.

Über die Staumauer am Lake Powell ging es weiter nach Kanab; und anschliessend über Hurricane noch schnell zum Zion Harley-Davidson-Dealer in Utah, um die eine Maschine auch zur Genüge mit Öl fuer eine sichere Heimfahrt versorgen zu können.

Wieder in Nevada angekommen, ging es bei einbrechender Dunkelheit über Mesquite in Richtung Süden zurück nach Las Vegas: Immer wieder ein beeindruckendes Erlebnis, bei Nacht und von einer Anhöhe kommend, die Lichter von Las Vegas bestaunen zu können.

Auch wenn das Wetter diesmal nicht 100% den landesüblichen tiefblauen Himmel geliefert hat, war es trotzdem ein mehr als gelungener Trip.

Gesamtlänge:
ca. 940 Meilen (~ 1,510 km)

Dauer (reine Fahrzeit):
ca. 15 Stunden

3 US-Bundesstaaten: Nevada, Arizona, Utah

Strecken-Vergleich:

\"Berlin-Rom\" \"Budapest \"Frankfurt \"Nürnberg

\"Biker

Tony\’s Video (Original-Link):

Erlebt, fotografiert & erzählt von unserem dynamischischen Biker/Bartender-Duo; abgetippt und für\’s Internet editiert von Nina.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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 So buchst du deine Tour

🏍️ Schritt-für-Schritt Laufplan

1. Wähle deinen Reisetermin
Schau dir unsere verfügbaren Starttermine an und finde den Termin, der am besten zu dir passt.

2. Wähle deine Motorrad-Kategorie
Entscheide dich für dein Wunsch-Motorrad — von Classic bis Ultra Touring.

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Einzelzimmer, Doppelzimmer oder oder geteiltes Doppelzimmer? Du hast die Wahl!

4. Fülle dein Buchungsformular aus
Trage dort deine erforderlichen Daten, überprüfe deine Optionen und sende deine Buchung ab. (Eine Anzahlung reicht erstmal aus, wir prüfen alles sorgfältig und melden uns bei Dir)

***Hinweis für individuelle Wünsche***
Wenn du unterschiedliche Optionen pro Person buchen möchtest (z. B. ein Teilnehmer mit Motorradtyp Classic, der andere mit Motorradtyp Touring), bitte lege für jede Person eine separate Buchung an.

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Unsere Motorradtypen

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KATEGORIE I - CLASSIC

Harley-Davidson® Heritage Softail®

Sehr beliebt! / 1584 ccm, V2 Motor, 6 Gang, 340 Kg/2 Satteltaschen, Windschild, Sitzhöhe 65 cm, Beifahrersitz mit Rückenlehne. Geeignet auch für 2 Personen, ideal für kleinere Fahrer unter 1,80 m. Beliebt bei Damen! Sehr bewegliches Motorrad.

Harley-Davidson® STREET BOB®

Die Street Bob ist unser kleinster Cruiser, was echt cool aussieht. Ideal für kurze aber auch für etwas längere Strecken. Wir empfehlen dieses Bike für junge und kurz gewachsene Fahrer/innen. Das vergleichsweise leichte Motorrad hat ein Gewicht von nur ca. 290 kg. 5 Gänge. Sitzhöhe 65,53 cm. Kein Windschild.

Harley-Davidson® Street Glide®

1584 ccm, V2 Motor, 6 Gang, 330 Kg, 2 Seitenkoffer, niedriges Windschild, Sitzhöhe 63cm, Radio mit USB und NAVI, Tempomat, Beifahrersitz mit Rückenlehne/Sissybar, gut geeignet für 2 Personen.

Harley-Davidson® Road Glide®

1584 ccm, V2 Motor, 6 Gang, 340 kg, Frontverkleidung ist fest am Rahmen befestigt, 2 Seitenkoffer, niedriges Windschild, Tempomat, Radio mit USB und NAVI, Beifahrersitz mit Sissybar/Rückenlehne, gut geeignet für 2 Personen und ideales Kurven-Bike.

Harley-Davidson® Street Glide®Touring

1584 ccm, V2 Motor, 6 Gang, 350 kg, Topcase – mehr Stauraum, 2 Seitenkoffer, Windschild, Tempomat, Radio mit USB und NAVI, Beifahrersitz mit Rückenlehne, sehr gut geeignet für 2 Personen.

Harley-Davidson® Road Glide® Touring

Harley Davidson Road Glide Touring

1584 ccm, V2 Motor, 6 Gang, 340 kg, Frontverkleidung ist fest am Rahmen befestigt, 2 Seitenkoffer, Toppcase mit bequemer Rückenlehne für Sozias und Armlehne, niedriges Windschild, Tempomat, Radio mit USB und NAVI, gut geeignetes Reise-Motorrad für 2 Personen und ideales Kurven-Bike.

BMW R 1200 GS

 

Sportliches Motorrad mit Soziussitz. 6 Gang, 85 cm Sitzhöhe, Sattelkoffer, verstellbares Windschild, Bluetooth, 245 kg. Leider nicht an allen Vermietstationen erhältlich.

Model PAN AMERICA

Die unverkennbare Pan America 1250 Special hat eine hohe, aufrechte Haltung und eine auffallend markante Karosserie. Sie ist zweckmäßig und brachial, bleibt aber dennoch elegant und einzigartig. Ein hochdrehender, flüssigkeitsgekühlter V-Twin leistet 150 PS mit einem breiten, flexiblen Leistungsband und die einstellbare Traktionskontrolle für Straße und Gelände sorgt dafür, dass Sie die Leistung auf die Straße bringen, egal wie der Untergrund aussieht.1250 cc, Sitzhöhe 79 cm. Gewicht 258 kg. USB-C Steckdose, GPS, 6 Gänge. Freihändiges Mobiltelefon über Bluetooth.

BMW R 1200 RT

 

Bequemes sportliches Motorrad mit Soziussitz, 80cm Sitzhöhe, 6 Gang, Sattelkoffer, verstellbares Windschild, Bluetooth, GPS Vorrichtung, 276 Kg. Leider nicht an allen Vermietstationen erhältlich.

STREET GLIDE ULTRA

Milwaukee-Eight 117, 1900 cc. Die komfortable Street Glide®, aufgepeppt mit Langstrecken Annehmlichkeiten, wie beheizbare Griffe und ein bequemer Sitz, damit du und dein Beifahrer bei jeder Fahrt bequem und sicher unterwegs bist. Verkleidung und hohes Windschild. Seitenkoffer und Hartschalen Gepäckträger mit Rückenpolster und Armlehne für den Sozius. Somit doppelter Stauraum zum Grundmodel. Fortschrittlichstes Display, der kristallklare 12,3-Zoll-Farb-TFT-Touchscreen mit Skyline™ OS, ermöglicht dir einfachen Zugriff auf Infotainment, Navigation, das Umschalten zwischen den vier Fahrmodi des Motorrads. GPS, ABS, USB-C, Fahrzeughaltekontrolle. Sitzhöhe 68,3 cm, Gewicht 377 kg. 6 Gänge.

* Hinweis für individuelle Wünsche Wenn du unterschiedliche Optionen pro Person buchen möchtest (z. B. ein Teilnehmer mit Motorradtyp Classic, der andere mit Motorradtyp Touring), bitte lege für jede Person eine separate Buchung an.